計(jì)量泵(Metering Pump)是容積式往復(fù)泵的一種特殊形式,亦稱(chēng)定量泵、加藥泵,其具有能準(zhǔn)確、成比例地計(jì)量輸送液體物料之功能,又具有計(jì)量?jī)x表之功效。在輸送介質(zhì)過(guò)程中,流量可以在0~100%的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)停機(jī)或運(yùn)行時(shí)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。在保證計(jì)量精度前提下,柱塞式計(jì)量泵的流量有效調(diào)節(jié)范圍約在10%~100%,隔膜式計(jì)量泵的流量有效調(diào)節(jié)范圍約在20%~100%,流量的計(jì)量精度E≤1%。
PJ系列計(jì)量泵系大泉泵業(yè)在吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上,自主創(chuàng)新、獨(dú)立研發(fā)的全新、全系列計(jì)量泵產(chǎn)品。按柱塞出力的大?。╧N)可分為PJ0.4、PJ1.6、PJ2.5、PJ5、PJ8、PJ12.5、PJ25、PJ50以及由它們派生的雙聯(lián)(雙泵頭)或多聯(lián)機(jī)型。
柱塞式計(jì)量泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、計(jì)量精度高、有效調(diào)節(jié)范圍寬、操作維護(hù)簡(jiǎn)便的特點(diǎn),對(duì)于常規(guī)介質(zhì)的計(jì)量輸送,柱塞式計(jì)量泵是一種比較理想的選擇。
傳動(dòng)端特點(diǎn):
計(jì)量泵的外形呈曲線形,箱體設(shè)計(jì)成“D、Q”字形,美觀前衛(wèi)又不失剛性。
電機(jī)垂直安裝在傳動(dòng)箱上方,可徹底解決油封的泄漏問(wèn)題,多聯(lián)計(jì)量泵聯(lián)與聯(lián)之間均經(jīng)過(guò)特殊處理而不會(huì)泄漏,具有結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、占地面積小等優(yōu)點(diǎn)。
采用可變偏心滑軸式行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),取代傳統(tǒng)的N型軸和弓形凸輪、彈簧凸輪,具有設(shè)計(jì)先進(jìn)、出力強(qiáng)勁、調(diào)節(jié)靈活、鎖緊牢固、指示精確等優(yōu)點(diǎn),可在停機(jī)或運(yùn)轉(zhuǎn)中0~100%線性無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)行程長(zhǎng)度,體現(xiàn)我公司產(chǎn)品內(nèi)在技術(shù)的先進(jìn)性。
多齒嚙合蝸桿副,承載能力比阿基米德蝸桿副提高3~4倍,傳動(dòng)效率高,動(dòng)壓油膜形成及保持性好,耐磨損,使用壽命長(zhǎng)。
具有多種不同減速比的蝸桿副設(shè)計(jì)。
雙組十字頭密封將傳動(dòng)端的潤(rùn)滑油和液力端的液壓油分開(kāi)而互不影響。
傳動(dòng)端采用油浴式潤(rùn)滑,自然達(dá)到熱平衡,無(wú)需水套、蛇形水管等輔助冷卻裝置。
靈活的模塊化設(shè)計(jì),單聯(lián)泵可根據(jù)用戶(hù)操作需要選擇左側(cè)調(diào)節(jié)或右側(cè)調(diào)節(jié)。
雙聯(lián)泵型設(shè)計(jì)更為可靠、合理,配帶原動(dòng)機(jī)的減速箱居中同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩個(gè)泵頭,且每個(gè)泵頭的行程長(zhǎng)度相對(duì)獨(dú)立調(diào)節(jié)。
液力端特點(diǎn):
柱塞密封組件(軸封)模塊化設(shè)計(jì),密封性能好,更換簡(jiǎn)便。
柱塞密封面采用噴涂硬質(zhì)合金和陶瓷工藝,表面光滑、硬度高、耐磨損、使用壽命長(zhǎng)。
采用新型彈性懸浮式組合密封,密封唇口能夠隨介質(zhì)腔壓力變化而自行彈性補(bǔ)償,具有高耐磨、低摩擦、高壽命等優(yōu)點(diǎn),密封性能優(yōu)異,可實(shí)現(xiàn) “零泄漏”。
采用可變偏心滑軸式行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)節(jié)靈活、精確可靠,可0 ~ 100% 線性無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)行程長(zhǎng)度調(diào)節(jié)流量,計(jì)量精度 E≤1%。
球閥、翼閥、蘑菇閥等多種形式單向閥可供選擇,線性密封,密封性能好,使用壽命長(zhǎng)。
雙聯(lián)、三聯(lián)及以上多聯(lián)泵組合,可用于平緩壓力脈沖和流量不均勻度,也可用作比例泵。
排出管路上必須設(shè)置安全閥,使系統(tǒng)和泵獲得最大的安全性和可靠性。
過(guò)流部件可選用 304、304L、316、316L、20 合金、雙相鋼、工程塑料等各種材質(zhì)。
手動(dòng)、電動(dòng)及變頻調(diào)速等多種流量調(diào)節(jié)方式,適合系統(tǒng)各種控制要求。
傳動(dòng)端:將減速、運(yùn)動(dòng)方式轉(zhuǎn)換和行程調(diào)節(jié)三者機(jī)構(gòu)融為一體,原動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸輪、蝸桿組成的減速機(jī)構(gòu)減速后由偏心輪、連桿和十字頭組成的曲柄連桿機(jī)構(gòu)將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng),行程調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由滑軸、偏心輪、滑軸銷(xiāo)和調(diào)節(jié)螺桿等構(gòu)成,滑軸裝入蝸輪空心軸中,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)手輪帶動(dòng)滑軸移動(dòng),從而改變偏心輪的回轉(zhuǎn)半徑,通過(guò)連桿和十字頭,使柱塞的行程長(zhǎng)度從零到最大行程之間進(jìn)行精確的調(diào)節(jié)。
液力端:柱塞與十字頭相聯(lián),十字頭帶動(dòng)柱塞在缸體內(nèi)做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng),使工作腔的容積發(fā)生周期性變化,并在單向閥的啟閉作用下,達(dá)到吸排液體的目的。